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【公交公司】公交維修工:曬不干烤不焦 一切為了市民出行安全

發(fā)布日期:2021-08-11瀏覽次數(shù):

    八月的宿遷,正值三伏,在市區(qū)一家公交維修站點的修理車間,有這樣一群人,他們每天在車間堅守至少8小時以上,有時頂著烈日為車輛檢修輪胎,有時伏在水泥地溝下為公交車維修發(fā)動機,公交車如果路上發(fā)生“拋錨”,他們也要及時趕赴現(xiàn)場搶修故障,一起認識這群維修工。
 
    維修工  臧林

    下午兩點,記者來到位于市區(qū)的這家公交維修站,剛走進維修車間,迎面就感受到一股夾雜著機油味道的熱浪。一輛公交車緩慢開上溝槽等待檢修。在深約1.2米、寬約1米的維修溝里,維修工臧林正貓著腰、歪著頭對車輛底盤、發(fā)動機和變速箱進行逐一檢查。為了第一時間修好車輛,他有時在溝里一貓就是數(shù)小時。

 

 

 
    現(xiàn)在更換的是分離軸承,因為分離軸承已經(jīng)磨出了槽溝,如果不平整的話,起步車子容易抖動。
 


    臧林已經(jīng)從事維修行業(yè)近十五年了,是一位經(jīng)驗豐富的維修師傅,在高溫天氣下,鉆車底、爬車頭,承受車部件散發(fā)的熱量,上蒸下烤猶如鉆進烤箱,這些都是家常便飯。
 


    雖然天氣很熱,但是考慮到車輛的安全因素,為了乘客有安全的環(huán)境,為了讓乘客出行方便,再苦再累,我們也愿意也很高興。
 
    維修工 李征

    維修師傅李征主要負責車輛的四輪保養(yǎng)。他告訴記者,每當修好一輛車,自己就會特別有成就感。平常在和同行朋友們一起聊天的時候,被詢問在哪里工作時,他就會非常驕傲地說,自己在公交公司。

 


    我們把四輪保養(yǎng)這一塊兒,做得仔細一點認真一點。然后,駕駛員開的安全隱患這方面就沒有了,我們也放心,駕駛員也放心,然后乘客坐的放心。
 
    烈日下頂著近四十度的高溫,為車輛做保養(yǎng),卸輪胎,換剎車油,豆大的汗珠順著李征臉頰流下,來不及用沾滿油漬的雙手擦一擦,盡管這樣李征絲毫沒有一點馬虎。
 


    總要有人干的 反正,總要有人要付出呀。你不干別人來也一樣。(那你有沒有怨言)沒有。

    盡管天氣炎熱,大家對于車輛維修的標準卻沒有絲毫降低。同時,站里還為維修師傅準備了綠豆湯,風油精一些必備的防暑降溫的物品,為修理工送去一份關(guān)愛,一份清涼。
 
    公交車司機 袁鑫龍

    我們把車開到這里,維修工師傅就接著修理好了,我們就開走,維修工師傅修好之后我們開的放心,乘客感覺很放心也舒服。
 


    當我們坐在舒適的公交車內(nèi)時,不要忘了,這背后還有一群維修工人的辛苦付出。


來 源:宿遷手機臺