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3月9日，宿遷市上海路（高鐵站連接線）改造工程順利完成第一根鉆孔灌注樁混凝土澆灌，標志著宿遷綜合客運樞紐站前上海路改造工程邁出實質(zhì)性步伐。
上海路（高鐵站連接線）位于城區(qū)南部，與迎賓大道（環(huán)城西路）快速路相交，通過高架橋、隧道、匝道與高鐵站進行無障礙連接。該路段按照雙向六車道標準，設(shè)計時速達80公里/小時，并滿足一級公路建設(shè)要求。作為宿遷綜合客運樞紐的站前路，承擔宿遷市高鐵南站及綜合換乘中心大部分的進出交通。
該項目全線橋梁鉆孔灌注樁421根，隧道抗拔樁394根，第一根灌注樁直徑1.2米，樁長56米，鋼筋用量5093.2公斤，混凝土用量60.28方，鉆孔用時長12小時，澆灌時長3小時。在施工過程中，現(xiàn)場人員認真組織，優(yōu)選施工工藝，嚴格控制鉆孔參數(shù)，加強施工過程控制，全程值守以保證工程施工質(zhì)量，確保了灌注過程安全順利進行。
圖/文：高鐵公司 何慶陽
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