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產(chǎn)業(yè)工人風(fēng)采

【“閃光在一線”系列報(bào)道①】魏坤：12年“煉”成公交“維修達(dá)人”

發(fā)布日期：2021-03-11瀏覽次數(shù)：次

    在宿遷交通集團(tuán)，有這樣一群人：公交維修工、工程一線建設(shè)者、客運(yùn)站站務(wù)員、機(jī)械設(shè)備維修保養(yǎng)員……他們立足崗位、默默堅(jiān)守，在平凡的崗位上發(fā)光發(fā)熱。即日起，集團(tuán)特推出“閃光在一線”系列報(bào)道，展示集團(tuán)一線職工昂揚(yáng)向上、開拓進(jìn)取的精神風(fēng)貌和埋頭苦干、勤勉奉獻(xiàn)的可貴品質(zhì)。

    2009年，魏坤來(lái)到宿遷市城市公共交通有限公司，成為一名公交維修工。
    2020年，魏坤累計(jì)檢修公交車4200余輛次，其中獨(dú)立檢修2000余輛次。
    12年，魏坤成為大伙兒公認(rèn)的“維修達(dá)人”。
    公交維修，是個(gè)又臟又累的崗位。
    但是，12年來(lái)，魏坤一直在這個(gè)崗位上。
    “我始終覺得我的崗位是最重要的。”魏坤說(shuō)，公交維修是一項(xiàng)特殊的服務(wù)工作，必須在最短的時(shí)間里以最扎實(shí)的技術(shù)排除故障，確保車輛狀況良好，順利運(yùn)送南來(lái)北往的乘客。

    因此，魏坤把業(yè)余時(shí)間都用在了鉆研技術(shù)上，努力提升自己的維修水平。他利用休息時(shí)間查詢相關(guān)資料，對(duì)拆換下來(lái)的汽車零部件進(jìn)行研究，長(zhǎng)此以往，積累了各種故障的處理方法，成為公司公交保養(yǎng)場(chǎng)不可或缺的骨干。
    維修技術(shù)如逆水行舟，不進(jìn)則退。雖然不善言辭，也沒有高學(xué)歷，但是魏坤有著超前的思想認(rèn)識(shí)。他常說(shuō)：“現(xiàn)在公司面臨轉(zhuǎn)型升級(jí)，車輛也在更新?lián)Q代，僅有專業(yè)知識(shí)是遠(yuǎn)遠(yuǎn)不夠的。”在不斷強(qiáng)化專業(yè)理論學(xué)習(xí)和工作實(shí)踐的同時(shí)，他積極拓寬知識(shí)面，不斷充實(shí)自己，提高綜合素質(zhì)。從汽油車、柴油車到油電混合動(dòng)力車、純電動(dòng)車，通過(guò)不斷學(xué)習(xí)，魏坤成為全能型技術(shù)能手，解決了許多難題，為公司發(fā)展提供了有力的技術(shù)支撐。

    魏坤不僅有著過(guò)人的維修技術(shù)，而且有著高尚的職業(yè)道德。在工作中，不管是處理日常修理工作，還是突擊加班或是外出搶修車輛，他都勇挑重?fù)?dān)，對(duì)苦、臟、累的任務(wù)總是沖在最前面，得到了領(lǐng)導(dǎo)和同事們的信任。

    2010年的夏天，一場(chǎng)大雨將近一半的公交車泡入水中。作為宿遷·義烏國(guó)際商貿(mào)城公交調(diào)度站的駐站修理工，魏坤第一時(shí)間上報(bào)情況后，便帶著徒弟拿上工具投入到搶修中，持續(xù)工作近10個(gè)小時(shí)，為公司挽回了損失。
    一花獨(dú)放不是春。在認(rèn)真完成各項(xiàng)生產(chǎn)任務(wù)的同時(shí)，魏坤主動(dòng)發(fā)揮“傳幫帶”作用，帶領(lǐng)年輕維修工共同研究維修技術(shù)，幫助同事成長(zhǎng)成才。
    “我們公交維修是一個(gè)團(tuán)隊(duì)，要像一臺(tái)精密的機(jī)器一樣，零誤差運(yùn)轉(zhuǎn)，保障市民安全出行。”魏坤憨厚地笑著說(shuō)。


圖/文：公交公司  陶雙江